1.成都沖擊壓路機(jī)工作時(shí)沖擊能量大，壓實(shí)外緣應(yīng)與路肩外緣保持一定的距離，以免損壞路肩。

2.成都沖擊壓路機(jī)工作時(shí)遇結(jié)構(gòu)物應(yīng)調(diào)頭，安全距離應(yīng)為3-5m；管涵、拱涵以上的填方大于2.5m，板涵頂上填土大于3m時(shí)方可對路床進(jìn)行沖擊壓實(shí)作業(yè)。

3.成都沖擊壓路機(jī)如表面干燥要適量灑水，防止表面粉塵化，影響能量深層傳遞。

4.成都沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)每次調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點(diǎn)不致重復(fù)前次落點(diǎn)，以減少波浪現(xiàn)象。

成都沖擊壓路機(jī)對填方段路基沖碾補(bǔ)壓，6遍是合適的，補(bǔ)壓效果也是明顯的；同時(shí)通過采用沖擊式壓路機(jī)對路基進(jìn)行沖碾補(bǔ)壓施工，使路基壓實(shí)度得到提高，加速路基沉降,最大限度地縮短了路基自然沉降的時(shí)間,有效地減少了路基的沉降變形,對新老路基的結(jié)合起到了良好的作用。在確保工程質(zhì)量方面取得了較好的效果。